Электросамокат MINIPRO M5 23AH

MiniPro M5 — лучший электросамокат в своей ценовой категории. “Откуда такие громкие заявления?” — спросите вы. Все просто: взгляните на характеристики! В них и 1500W мотор, и 60 км запас хода, и мощная система амортизации, которая справится даже с самым лютым бездорожьем. Все это дополняет брутальный дизайн с прочной рамой. Сомневаетесь, стоит ли его покупать? Тогда прочитайте это описание до конца!

Если вы давно присматриваете себе электросамокат, то может показаться, что вы уже где-то видели MiniPro M5. Этот дизайн, характеристики и название… Да, эта модель во многом похожа на популярный Kugoo M5. Но между ними есть отличия.

Главное из них — мощность. В заднее колесо MiniPro встроен двигатель на 1500W. Он разгоняется до 55 км/ч буквально за пару секунд. Такая динамика особенно будет заметна на бездорожье — вы не забуксуете даже на скользкой и вязкой дороге. Kugoo для разгона нужно гораздо больше времени, поскольку его мотор менее мощный — 1000W. Это будет ощущаться и в суровых условиях.

Второй важный показатель — емкость батареи. В электросамокат MiniPro встроена 23Ah батарея. Полный ее заряд — это целых 60 км пути на полной зарядке. Помните: эта характеристика — максимально возможная, и она зависит от многих условий. Например, веса райдера и качества дороги. Чем хуже бездорожье и тяжелее наездник, тем меньше проедет устройство.

Кстати о весе райдера. M5 — полностью сделан из металла. Благодаря этому электрический самокат запросто выдержит человека до 120 кг. Сама конструкция весит немало — 35 кг. Переносить его в руках можно только на небольшие расстояния. Для этого он удобно складывается пополам.

Единственная не металлическая деталь электрического самоката — это сиденье. Оно большое и мягкое. Для дополнительного комфорта снизу к нему прикреплены пружины. Особенное внимание производители уделили плавности поездки на M5. Спереди транспорта установлены 4 пружинных амортизатора, а сзади — 2. Дополняют их надувные внедорожные покрышки.

Чем еще может удивить MiniPro M5?

1. Надежными дисковыми тормозами, которые установлены на обоих колесах
2. Мощной тройной фарой, в которой даже есть режим стробоскопа
3. Широкой декой и высоким клиренсом — целых 18 сантиметров