Обзор электросамоката KUGOO G-BOOSTER

Автор статьи: Кахриманов Евгений Сергеевич

Владелец интернет-магазина

Усиленный KUGOO G-BOOSTER ворвался на рынок персонального электрического транспорта в 2018 году и успел стать легендой. Это настоящая «ода балансу»: по ценокачественному соотношению у него до сих пор фактически нет конкурентов. Чем электросамокат KUGOO G-BOOSTER 23Ah так хороша? Поговорим в этой статье!

Основные характеристики

• Запас хода 70 км при максимальной скорости 60 км/ч — отличные показатели для транспортного средства в этой ценовой категории. За Dualtron 3, ближайший по техническим характеристикам аналог, придется заплатить в три раза больше.
• Устройство выдержит нагрузку в 150 кг при собственном весе в 33 кг.
• Благодаря двум мощным светодиодным фарам, заднему стоп-сигналу и подсветке деки на этом Куго безопасно кататься в любое время суток. А для комфортной езды в комплектацию входит мягкое сиденье.

Дизайн

• Электросамокат вышел брутальным, массивным и стильным. Переход от рулевой стойки к деке, являющийся уязвимым местом многих самокатов, у Куго выглядит вполне надежным, дуга рассчитана на серьезные нагрузки.
• Визуально эта модель — как монолит: вы не найдете ни щелей, ни лишних люфтов, ни других изъянов.
• Дерзкий характер транспортного средства отражает яркий орнамент на дисках и красный окрас тормоза. Это вызов, приглашение попробовать легкий офф-роуд.

Подвеска

Привычные пружины в этой модели заменены мощными шатунами экстремально высокой энергоемкости. Подвеска компенсирует все неровности дорожного покрытия. Куго Бустер незаменим в условиях бездорожья!

Несколько минусов

Скутер отлично показывает себя и в городской среде: он маневренный, скоростной, легко обходит пробки. Но есть и недостаток: конфигурацией не предусмотрены поворотники и звуковой сигнал, так что ехать в дорожном потоке не всегда комфортно, а вот на велодорожке — без проблем!

Эргономичность модели

Удобные ручки газа и тормоза, переключение скоростей при помощи одного нажатия, встроенный бортовой компьютер — для комфорта водителя предусмотрено все. Или почти все. Электросамокат KUGOO G-BOOSTER — это складная модель. Но переносить ее не очень удобно. Во-первых, из-за немалого веса, а во-вторых, из-за того, что рулевая стойка в сложенном положении не фиксируется.

Полный привод

Нажатием одной — красной — кнопки на руле заднеприводная модель (по умолчанию работает только заднее колесо) превращается в полноприводную, и мы получаем в распоряжение 2100W и большое преимущество на сложных участках дороги.

Итог

Мощь, скорость, запас хода, возможность преодолевать бездорожье и ездить при температуре от -10 до +40°C, бюджетность — все эти качества Куго заставляют забыть о его мелких недостатках, таких, как отсутствие поворотников и трудности с переноской в сложенном состоянии.